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山陽本線・伯備線 岡山駅~清音駅

2015.11.21

山陽本線・伯備線 岡山駅~清音駅 はコメントを受け付けていません。

9月27日


初秋の旅2日目は朝7時に岡山駅にやってきました。
日曜朝ですが結構人の波もあり交通の要衝の一面を見ました。
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ホームに入るとそこには昔からある木造の跨線橋が残ってました。
橋上化され生まれ変わったのかなと思ったら意外な所に昔のものが
残っていたので嬉しかったです。
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ここから7:24発新見行きに乗ります。入線時間が発車ギリギリだったので
ピンボケの画になったのはお許しください・・・(←許さん・笑)
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岡山電車区の西岡山貨物駅の広い構内をMT54のモーターを
唸らせながら駆け抜けますが車両は居るものの黄色ばっかりですねぇ・・・(苦笑)
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中庄を過ぎて途中謎の渡り線があり伯備線方面はこれを通っていきます。
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18分後倉敷に着きましたがこれから乗りつぶしに行く路線を回って
こっちに戻ってから訪問するので先へ向かいます。
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急カーブを渡り伯備線に入りましたが序盤は複線区間で
対向から115系とすれ違いますがこれも末期色でした。
伯備線は山陽・山陰を結ぶ重要な路線です。
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途中山陽新幹線高架橋と高梁川が交わる区間を通過していきます。
山陽新幹線岡山以西はさらにスピードが出るのでここを
一気に駆け抜けトンネルに吸い込まれていきますね。
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この日最初にやってきたのは清音駅です。
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6両で運行でしたが後ろ3両はこれも数少ない湘南色じゃないすか!
2日目の始まりも何かとサプライズありのスタートを切ったようです。
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ホームは2面3線の国鉄標準式ですが隣のホームでは
岡山方面の列車を待つ学生さんたちが並んでました。
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ホームの一角には花壇のようなものがあり
そこには紫色のきれいな花と小さな朝顔が咲いてました。
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改札から中に入ると目の前には簡易の自動改札が設置されてて
ここにもICカードの普及がされてました。
待合所もあり結構広い造りしてるなと最初見た時に感じました。
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伯備線入って最初の駅ながら瓦屋根の木造駅舎が建ってました。
さっきの改札前の画を見てもわかったんですが
まぁまぁ大きい建物なのかなと思いつつも素敵な駅舎に会えてよかったです。
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駅前は日曜朝というのもあるんですが人通りもまばらで
のどかな空気が流れているようでした。
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清音駅はJRと井原鉄道が乗り入れてる路線です。
隣の総社までは共用区間に入りますが運賃上別料金が
かかるのはこのホームが理由なのかわかりませんが
この後このホームに向かうことにしました。
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つづく


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ただ、全部は回れないので、他の旅人さんの情報をまとめたこのサイトを作る事で全国を旅した気分になれるようなそんなまとめサイトを目指したいと思います。決して著作権を侵害する目邸ではありません。 できえば他のブロガーさんや旅人が足を運ばないような、あまり知られていないマイナーな場所にも足を運びたいと考えています。
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